Diferența de bază dintre dispozitivele de reglare a slăbirii automate și manuale este următoarea: reglatoare automate ale jocului (ASA) autocompensează uzura garniturii de frână fără intervenția șoferului sau a tehnicianului , în timp ce dispozitivele de reglare manuale ... citește mai mult
A reglator manual al jocului este un dispozitiv mecanic utilizat în sistemele de frânare cu aer de pe camioanele comerciale, remorci și autobuze pentru a menține distanța corectă - numită cursă de frână - între saboții de frână și tamburul de frână. Acesta trebuie reglat de... citește mai mult
A reglator manual al jocului grafic este un tabel de referință folosit de tehnicieni pentru a determina limitele corecte de cursă a tijei de împingere, lungimile brațelor de reglare a slăbirii și specificațiile de reglare pentru sistemele de frână cu tambur de pe camioan... citește mai mult
Pentru a ajusta a reglator manual al jocului , eliberați frâna de mână a vehiculului, localizați brațul de reglare pe ansamblul frânei, rotiți șurubul de reglare în sensul acelor de ceasornic pentru a strânge frâna sau în sens invers acelor de ceasornic pentru a o slăbi și verificaț... citește mai mult
Puteți spune dacă a camera de frana este rău verificând aceste semne de avertizare clare: o scurgere de aer șuierat în jurul carcasei camerei, o diafragmă vizibil crăpată sau corodata, o tijă de împingere care se deplasează mai mult de 2 inchi (50 mm) dincolo ... citește mai mult