O mașină completă este inseparabilă de camera de frână cu arc pe care o producem. Deși este un obiect mic, nu la fel de vizibil ca demarorul și ambreiajul, joacă și un rol foarte important asupra mașinii și aparține mașinii. O parte importantă a mașinii este o parte indispensabilă a oricărei mașini.
Când vehiculul conduce, când frânăm sau frânăm, camera noastră de frână cu arc joacă un rol foarte important în acest moment. Principiul său de funcționare este de a permite aerului exterior al produsului să ajungă direct la produs. Pe interior, este evacuat spre exterior pentru frânare. Datorită mediului dur de conducere al vehiculului, aerul conține de obicei praf, ceea ce reduce durata de viață a camerei de aer a frânei cu arc. În camera de aer de frână cu arc existentă, în interior este instalată respirația internă. Corpul supapei rezolvă problema reducerii prafului din aer în respirația internă, dar există și o performanță slabă de etanșare a corpului supapei de respirație internă. În același timp, piesele interne au dimensiuni prea mici și tehnologia de procesare este slabă. Scopul este de a oferi un corp de supapă de respirație internă pentru produse, îmbunătățind astfel performanța de etanșare a corpului de supapă de respirație internă și îmbunătățind performanța procesului de asamblare.
© Zhejiang VOB Technology CO.,LTD. Toate drepturile rezervate.
Suport tehnic: Cloud inteligent